近日，百度与宝马月签订合作协议，联合致力于在中国前进高度自动化驾驶员技术的研究。双方计划在接下来的三年时间内，合力攻下高度自动化驾驶员在中国道路环境下面对的技术挑战，通过智能技术强化道路行经安全性，增加交通事故及人员伤亡。

　　两个月前，百度透露了研发不具备多种传感器、可在简单路况行经的无人驾驶汽车的涉及计划。8月18日，百度还开会了国内首届无人驾驶技术研讨会，详尽讲解了无人驾驶汽车研发项目。

据负责管理该项目的百度研究院副院长余凯博士讲解，除了针对基础的汽车传感系统、决策及控制系统研发外，百度正在重点展开数据采集工作，著手绘制国内首个高精度三维环境地图。据报，此次与宝马合作之后，百度的高精度三维地图及涉及数据服务也将被带入宝马的车辆导航系统中，为自动驾驶汽车获取技术承托。

　　与谷歌于是以研发的没方向盘、几乎自动驾驶的无人驾驶汽车理念有所不同，在百度及宝马显然，高度自动化驾驶员并不等同于车辆自动驾驶，而是通过获取更为人性化的高度自动化驾驶员系统，建构确实智能化的安稳驾驶员体验。汽车不应当几乎代替驾驶员，而是应当给驾驶员权利，协助其决策，获取更为安全性、舒适度和智能的驾驶员体验。就像在高空飞行中的飞机大部分都是自动巡弋，但人可以随时实行介入。百度研究院副院长余凯博士回应。

　　自动驾驶技术是融合汽车工业、人工智能和地图测绘的综合技术领域。百度在人工智能领域和地图大数据上在国内都有显著的优势。其中，百度研究院是国内人工智能技术和大数据技术创新的重镇，特别是在深度自学领域早已回头在世界前沿。

研究院内汇聚了一批国内外著名的人工智能领域科学家和研究人员，如余凯、徐伟、张潼、吴韧等，最近又聘用了前斯坦福大学人工智能教授、GoogleBrain项目负责人吴恩达AndrewNg。而百度LBS部门享有中国互联网地图测绘甲级资质和多年地图大数据的非常丰富累积，其百度地图的用户数量目前早已快速增长到将近3亿，日定位催促多达100亿次，市场份额多达其他手机地图App的总和。据今年8月CNNIC公布的《中国移动互联网调查研究报告》表明，百度地图以63.7%的用户使用率名列首位为国内地图市场的意味著领导者。　　宝马从汽车厂商的角度需要对低精地图和自动驾驶明确提出更加现实具体的市场需求，同时宝马在汽车生产、硬件改装成、传感器方面都有非常丰富的经验可以利用。

此次合作将是一次互联网公司和传统汽车行业的强强联合。　　据报，百度与宝马的此次研发合作，将牵涉到车辆用于、驾驶员策略、地图、设施基础设施、涉及法律和产业标准等多个方面。双方皆有信心在为期3年的合作项目完结后，研发出可在中国简单道路环境下行经的，确实智能的高度自动化驾驶员车型。

余凯回应，在构建几乎的自动驾驶之前，不会经历高精度地图，辅助驾驶员，主动安全性，特定场景和领域的自动驾驶等几个阶段，百度将不会在各个阶段积极探索商业化的机会。

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