6月12日，天猫餐馆宣告月进占香港。作为天猫餐馆的物流合作伙伴，菜鸟联盟将为800万香港消费者获取次日约包邮仓储服务，如果多达允诺递送时间，将支付运费。　　今年4月，天猫餐馆在香港通车试运营，为香港消费者获取美妆、母婴用品、保健品、服饰、百货、食品、电器等网购服务。与此互为交织的是，同属阿里系由的菜鸟联盟在香港牵头多宝集运、交四方等合作伙伴，在切断干线环节、优化线路后，为香港的天猫餐馆用户获取次日约服务。

　　菜鸟联盟是由菜鸟网络发动正式成立的租车物流行业的组织。目前，菜鸟联盟的成员企业还包括“三通一约”、天天、百世等6家租车企业，万象、晟邦、芝麻开门等落地配上企业，以及日日顺等大件仓储企业。　　在香港构建次日约的背后，是菜鸟联盟在香港地区的扩展。

据菜鸟海外战略负责人周晓龙讲解，菜鸟联盟将从天猫餐馆转入香港开始，革新原先的集运模式，采行以备分仓发货的仓储方案。改革的效果是，物流速度大幅度提高，物流费用也比原先的买家集运等模式较低25%-30%。

　　周晓龙回应，物流服务将在未来的“天猫上岸”战略中扮演着最重要角色，菜鸟将集中于在干线、通关政策、数据接入等方面展开优化，并将分仓等先进设备模式应用于到海外场景，预计，整个港澳台及东南亚地区的电商时效未来都将普遍提高至次日约、隔日约。　　值得注意的是，香港仍然是顺丰速运的大本营。

早年间，顺丰集团创始人王卫就常常在粤港两地间往来车主，并以此发家。而在10天前，菜鸟网络和顺丰集团还在网上因物流数据的问题而隔空“掐架”。　　此外，菜鸟联盟此次还宣告在香港地区设置部分自提点，并实时获取送货上门服务，与顺丰的主营业务进行正面竞争。

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